Dit zijn niet zomaar bouwsets.Dit zijn legendes.Dit zijn legendes.
Een V12 met zuigers die daadwerkelijk bewegen. Een 8-traps versnellingsbak die net zo schakelt als in het origineel. Geen setje uit een doos — een machine die je zelf in elkaar zet, onderdeel voor onderdeel, tot hij precies doet wat de echte auto doet.
Je hebt genoeg setjes gezien die er alleen goed uitzien op de foto.
Dit is anders. Elk model in de Elite Garage bestaat uit duizenden onderdelen die samen een écht functionerend geheel vormen — een versnellingsbak die schakelt, een ophanging die veert, aerodynamica die daadwerkelijk beweegt. Geen vaste romp met een sticker erop.
De McLaren P1 hiernaast telt 3.893 stenen, schaal 1:8, met een gedetailleerde cockpit, onafhankelijke wielophanging op alle vier de wielen en deuren die in vlinderstijl openen — precies zoals bij het origineel.
Chiron — Daytona SP3 — McLaren P1 — 911 GT3 RS — RB20 — Sián FKP 37
Dit is waarom hij geen speelgoed is.
Vier modellen, vier bewijzen. Dit is geen collectie sets die er hetzelfde uitzien met een andere kleur — elk model heeft zijn eigen mechaniek, en die zie je terug zodra je hem openklapt.
Een echte 8-traps versnellingsbak
Klap de motorkap open en je kijkt tegen een V12 met bewegende zuigers en een 8-traps versnellingsbak met functionele replica — exact zoals bij het origineel. Geen geprint plaatje, maar mechaniek die je kunt volgen.
Vering zoals bij een echte raceauto
Push-rod- en pull-rod-ophanging voor en achter, geïnspireerd op echte Formule 1-techniek, met een functioneel differentieel in de transmissie.
Deuren die opengaan zoals het origineel
Open de deur en je kijkt recht de cockpit in: stuurwiel, instrumenten, sportstoelen — allemaal op hun plek. Geen vaste romp — een carrosserie die beweegt.
Aerodynamica die daadwerkelijk werkt
De achtervleugel van de 911 GT3 RS is verstelbaar — net als bij de Chiron is dit geen vaste sticker, maar een bewegend onderdeel op de carrosserie.
Zelfs de remklauw is precies nagebouwd.
Dit is een remschijf van een paar centimeter groot — en toch staat het merk erop, staat de ophanging op de juiste plek en beweegt hij mee met de wielophanging. Dat is het soort detail waar je pas na uren bouwen achter komt, en waar je daarna elke keer weer naar blijft kijken.
Vergelijk de modellen. Kies waar je begint.
Dit zijn een paar van de 50+ modellen in de Elite Garage. Elk model heeft zijn eigen motor en zijn eigen mechaniek — bekijk de specificaties en klik door naar het model dat jou aanspreekt.
De Chiron staat er al. Dan valt je oog toch op de Daytona. En dan?
Verzamelaars stoppen zelden bij één model — daarom bestaat de collectie uit meer dan 50 modellen. Voor de een is dit een uitdagend bouwproject voor een avond. Voor de ander wordt het een garage die langzaam volloopt.
Schaal 1:8, zoals het origineel
Geen speelgoedformaat — elk model is verhoudingsgewijs opgebouwd naar de echte auto.
Hoogwaardig ABS-kunststof
Duurzaam materiaal, gebouwd om jarenlang op de plank te staan zonder te verkleuren of te verzwakken.
Uitdagend, maar voor iedereen te doen
Geen voorkennis nodig. Veel van onze klanten bouwen voor het eerst zoiets als dit — en staan aan het eind net zo trots naast hun pronkstuk.
Welke wordt het eerst?
50+ modellen, van Bugatti tot Porsche. Bouw er één — of begin aan je hele garage.